| Caracteristicas Tecnicas |
Messerschmitt Me 262-2a
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| Tipo |
Caza nocturno |
| Tripulacion |
2 Hombres(1) |
| Planta Motriz |
dos Junker Jumo 004B-2 turbojets
a 2006 lbs de empuje estatico* |
| Peso cargado |
7770 kg |
| Velocidad maxima |
841 km/h a 6000 metros |
| Velocidad al nivel del mar |
N.D. |
| Regimen de trepada |
960 m/min |
| Techo de servicio |
10500 m |
| Autonomia |
2,25 horas a 6000** |
| Equipo electronico |
FuG 16ZY (2) |
| Armamento |
cuatro cañones MK 108 de
30mm (3) |
* mas cuatro rockets RI-502 de 1102
lbs o dos RI-503 de 2204 lbs para despegue asistido.
** cuatro horas con combustible
adicional.
(1)piloto y operador de radar sentados
en una cabina en tandem.
(3) o dos cañones MK 103
de 30mm y dos MG 151 o dos MK 108 en la nariz. Se considero tambien dos
cañones MK 108 de 30 mm en la nariz y dos MK 108 de tiro oblicuo
en la dorsal.
(2) radar FuG 218 de busqueda y
distancia con antena Siemens.
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Messerschmitt
Me 262B-2
En Octubre 8 de 1944 la oficina de
proyectos de Meserschmitt entrego los diagramas para la construcion de
esta version. El 7 de Diciembre se presento el primer prototipo para evaluacion
en la zona de pruebas de Rechlin. En Enero 22 de 1945 los tecnicos de Ministerio
Aleman del Aire conceptuaron que la utilizacion del equipo de radar FuG
218 en este tipo de avion, noera apropropiado, debido a la velocidad de
aproximacion del mismo. En el otoño de 1944 Messerschmitt habia
desarrollado sus pruebas con este tipo de antenas en el prototipo Me 262
V056 encontrando que el uso de la misma disminuia las prestaciones y recomendando
se usara una que entuviera contenida dentro de los contornos del fuselaje.
En Febreo de 1945 Messerschmitt propuso equipar el Me 262B-2 con los motores
Daimler-Benz DB 021, lo cual permitiria una carrera de despegue mas corta
y una autonomia extendida, sin embargo la guerra termino antes de que los
motores estuvieran listos.
Version
con motores HeS 011s
| Caracteristicas Tecnicas |
Messerschmitt Me 262-2a
|
| Tipo |
Caza nocturno |
| Tripulacion |
2 Hombres(1) |
| Planta Motriz |
dos HeS 011A-0 turbojets de 2865
lbs de empuje estatico(1) |
| Peso cargado |
8124 kg |
| Velocidad maxima |
930 km/h a 6000 metros |
| Velocidad al nivel del mar |
N.D. |
| Regimen de trepada |
1320 m/min |
| Techo de servicio |
12300 m |
| Autonomia |
2,45 horas a 6000(2) |
| Equipo electronico |
FuG 16ZY (2) |
| Armamento |
cuatro cañones MK 108 de
30mm mas dos cañones en posicion oblicua dorsal.(3) |
(1) dos HeS 011B de 3306 lbs de empuje
mas dos rockets RI-502 (1102 lbs)o dos RI-503 (2204lbs) para despegue asitido.
(2) rango maximo de alcance: 1480
km a 12000 mts.
(3) un cañon MK 214 de 50mm
par destruccion de bombarderos mas 24 cohetes R4M no guiados o dos rockets
aire-aire R100 BS de gran calibre.
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